{"id":2008,"date":"2026-04-28T16:36:53","date_gmt":"2026-04-28T16:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/feldbahn.org\/?page_id=2008"},"modified":"2026-04-28T17:16:30","modified_gmt":"2026-04-28T17:16:30","slug":"spurensuche","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/feldbahn.org\/?page_id=2008","title":{"rendered":"Spurensuche"},"content":{"rendered":"\n

Spurensuche<\/h2>\n\n\n\n

Im M\u00fcnsterland k\u00f6nnen wir heute mindestens 150 Betriebe nachweisen, die in der Vergangenheit Feldbahnen und Grubenbahnen einsetzten. Mit der gleichen Selbstverst\u00e4ndlichkeit, mit der diese Betriebe heute ihre Materiallogistik zumeist durch Lkw und F\u00f6rderb\u00e4nder sicherstellen, gestaltete sich der Transport fr\u00fcher selbstverst\u00e4ndlich mit schmalspurigen Feldbahnen. Als letzte Bahn des M\u00fcnsterlandes wurde 2018 die Grubenbahn untertage des Steinkohlebergwerks der DSK Anthrazit GmbH in Ibbenb\u00fcren stillgelegt. Hier eine Auswahl ehemaliger Feld- und Grubenbahnen im M\u00fcnsterland:<\/p>\n\n\n\n

Ort<\/th>Ortsteil<\/th>Betrieb<\/th>Feldbahneinsatz<\/th>Betrieb mit<\/th>noch erhalten<\/th><\/tr><\/thead>
Bentheim<\/th> <\/td>Bauunternehmung Bernhard Dickel<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Billerbeck<\/th> <\/td>Ziegelei Ahlers<\/a><\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Pferde, Diesellok<\/td>Geb\u00e4ude<\/td><\/tr>
Buldern<\/th> <\/td>Ziegelei Schnermann<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Coesfeld<\/th>Brink<\/td>Ziegelwerk Kuhfu\u00df<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Pferde, Diesellok<\/td>Geb\u00e4ude, Lok, Wagen, Gleis<\/td><\/tr>
D\u00fclmen<\/th> <\/td>Aloys Kirschner (Witwe)<\/td> <\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Emsdetten<\/th>Grafenstein<\/td>Sand- und Kieswerke Geisler<\/td>Sandtransport von der Grube zur Lkw-Verladestelle<\/td>Diesellok<\/td>Lok, Wagen, Gleis<\/td><\/tr>
Emsdetten<\/th>Sinningen<\/td>Cirkel Kalksandsteinwerke GmbH & Co.<\/td>Sandtransport von der Grube zum Werk<\/td>Diesellok<\/td><\/td><\/tr>
Gescher<\/th> <\/td>Ziegelei Sch\u00fcring<\/a><\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td>Lok<\/td><\/tr>
Greven<\/th>Bockholt<\/td>Bockholter Ringofenziegelei<\/a><\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td>Feldbahntrasse noch erkennbar<\/td><\/tr>
Greven<\/th>Bockholt<\/td>Landwirt Schleiterhof<\/td>einfache Erdbauarbeiten auf dem Hof<\/td>Handverschub<\/td> <\/td><\/tr>
Gronau<\/th>Amtsvenn<\/td>Torfwerk <\/td>Torftransport vom Abbaufeld zum Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
H\u00f6rstel<\/th> <\/td>Steinbruch Hollweg-K\u00fcmpers<\/a><\/td>Steintransport vom Bruch in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> Lok<\/td><\/tr>
H\u00f6rstel<\/th> <\/td>Ziegelei Keller, heute ABC-Klinker<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Hopsten<\/th> <\/td>Bauunternehmung Schr\u00f6er & Sch\u00fctte<\/a><\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Diesellok<\/td>Lok<\/td><\/tr>
Ibbenb\u00fcren<\/th> <\/td>Preussag AG, Kohlebergwerk, Oeynhausenschacht<\/td>Transport von Kohle, Abraumgestein, Bergleute untertage<\/td>Pferde, Elektrische Fahrleitungslok<\/td>Geb\u00e4ude, Lok, Wagen, Gleis <\/td><\/tr>
Ibbenb\u00fcren<\/th> <\/td>Preussag AG, Kohlebergwerk, Nordschacht<\/td>Materialbahn \u00fcbertage<\/td>Akkulok<\/td>Lok, Wagen<\/td><\/tr>
Ibbenb\u00fcren<\/th>P\u00fcsselb\u00fcren<\/td>Preussag AG, Kohlebergwerk, Westfeld<\/a><\/td>Materialbahn \u00fcbertage<\/td>Diesellok<\/td>Wagen, Gleis<\/td><\/tr>
Ibbenb\u00fcren<\/th> <\/td>Bauunternehmung Sch\u00e4fer<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Lengerich<\/th> <\/td>Zementwerke Dyckerhoff<\/td>Transport des Rohkalks vom Bruch zum Werk<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
Lingen<\/th> <\/td>(Bauunternehmung) Heinrich Kleue<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
M\u00fcnster<\/th> <\/td>Bauunternehmung Oevermann<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Dampflok, Diesellok<\/td>Lok <\/td><\/tr>
M\u00fcnster<\/th> <\/td>Bauunternehmung Peter B\u00fcscher<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Dampflok, Diesellok<\/td> Lok<\/td><\/tr>
M\u00fcnster<\/th>Hiltrup<\/td>Ziegelei Janinhoff<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
M\u00fcnster<\/th>Mecklenbeck<\/td>Dampfziegelei Mosecker & Co. GmbH<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Pferde, Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
M\u00fcnster<\/th>Sudm\u00fchle<\/td>Gutshof <\/td>Transport landwirtschaftlicher Produkte zum Bahnhof Sudm\u00fchle<\/td>Pferde, Diesellok<\/td>Gleise<\/td><\/tr>
M\u00fcnster<\/th>Uppenberg<\/td>Bauunternehmung \/ Ziegelei Rosery<\/td> <\/td>Diesellok<\/td> Lok<\/td><\/tr>
M\u00fcnster<\/th>Handorf<\/td>Ziegelei<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Pferde, Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
M\u00fcnster<\/th> <\/td>Tr\u00fcmmerbahn<\/td>Abtransport der Tr\u00fcmmer des 2. Weltkrieges<\/td>Dampflok, Diesellok<\/td>Lok<\/td><\/tr>
Neuenkirchen<\/th>St. Arnold<\/td>Sand- und Kieswerke K\u00f6hler GmbH & Co. KG<\/td>Sandtransport von der Grube zur Lkw-Verladestelle<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Nordhorn<\/th> <\/td>Tiefbauunternehmung Veltmann<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Nordwalde<\/th> <\/td>Ziegelei Hanning<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> Kipplore<\/td><\/tr>
Nottuln<\/th> <\/td>Ziegelei Hagemeister<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Nottuln<\/th> <\/td>Rhode, Gebr.<\/td> <\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Ochtrup<\/th> <\/td>Ziegelei Becker<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Ochtrup<\/th> <\/td>Ziegelei Borgers<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td>Lok<\/td><\/tr>
Ochtrup<\/th> <\/td>Ziegelei Oskotte<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td>Lok<\/td><\/tr>
Ochtrup<\/th> <\/td>Baustelle Goorbach<\/td>Erdtransporte auf morastigen Untergrund<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Olfen<\/th>Vinum<\/td>Ziegelwerke H\u00fcning<\/a><\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Recke<\/th> <\/td>Torfwerk Verkamp<\/td>Torftransport vom Abbaufeld zum Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Neuenkirchen<\/th>Vinte<\/td>Vinter Torfindustrie Victor Sellmann<\/td>Torftransport vom Abbaufeld zum Werk<\/td>Diesellok<\/td>Lok, Wagen, Gleis<\/td><\/tr>
Rheine<\/th> <\/td>Tiefbauunternehmung Josef Schmidt<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Rheine<\/th> <\/td>Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG<\/td>Bau von ca. 600 Feldbahnlokomotiven (1920-1955)<\/td>Diesellok<\/td>Lok <\/td><\/tr>
Rheine<\/th>Bentlage<\/td>Ziegelei Bentlage<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Rheine<\/th>Waldh\u00fcgel<\/td>Bau- und D\u00fcngekalkwerke Middel & Co.<\/td>Transport des Rohkalks vom Bruch zum Werk<\/td>Diesellok<\/td>Gleise <\/td><\/tr>
Rheine<\/th>Waldh\u00fcgel<\/td>Kalkwerk Rheine GmbH<\/td>Transport des Rohkalks vom Bruch zum Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Rheine<\/th>Gellendorf<\/td>Cirkel Kalksandsteinwerke GmbH & Co.<\/td>Sandtransport von der Grube zum Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Rheine<\/th>Mesum<\/td>Textilfabrik Blomberg<\/td>Materialbahn vom Bahnhof Mesum zur Fabrik<\/td>Handverschub<\/td> <\/td><\/tr>
Rheine<\/th>Mesum<\/td>Baustelle Kath. Pfarrkirche<\/td>Transport des Ibbenb\u00fcrener Sandsteins vom Bahnhof Mesum zur Baustelle<\/td>Handverschub, Pferde<\/td> <\/td><\/tr>
Rheine<\/th>Elte<\/td>Sandabbau <\/td>Sandtransport von der Grube zur Lkw-Verladestelle<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Saerbeck<\/th>Westladbergen<\/td>Kalksandsteinwerk Stegemann<\/td>Sandtransport von der Grube zum Werk<\/td>Pferde, Diesellok<\/td>Lok<\/td><\/tr>
Salzbergen<\/th> <\/td>S\u00e4gewerk Baron von Twickel<\/td>Interner Transport von Baumst\u00e4mmen und Schnittholz<\/td>Handverschub<\/td> <\/td><\/tr>
Sch\u00fcttorf<\/th> <\/td>Kalksandsteinwerk Sch\u00fcttorf<\/td>Sandtransport von der Grube zum Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Sch\u00fcttorf<\/th> <\/td>Bauunternehmen Leerkamp<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Sch\u00fcttorf<\/th>Samern<\/td>Ziegelei Samern<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Stadtlohn<\/th> <\/td>Ziegelei Icking<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Telgte<\/th> <\/td>Bauunternehmung H. Hardensett<\/td>Tempor\u00e4re Feldbahnen f\u00fcr Erdtransporte (Stra\u00dfenbau, Tiefbau)<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Warendorf<\/th> <\/td>Warendorfer Hartsteinwerke<\/td>Sandtransport von der Grube zum Werk<\/td>Diesellok<\/td>Lok<\/td><\/tr>
Warendorf<\/th>Hoetmar<\/td>S\u00e4gewerk<\/td>Interner Transport von Baumst\u00e4mmen und Schnittholz<\/td>Handverschub<\/td> <\/td><\/tr>
Wettringen<\/th>Haddorf<\/td>Haddorfer Sand- und Kieswerke<\/td>Sandtransport von der Grube zur Lkw-Verladestelle<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Wettringen<\/th>Haddorf<\/td>Kieswerke Dr. M\u00fcller & Co.<\/td>Sandtransport von der Grube zur Lkw-Verladestelle<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
Wettringen<\/th>Haddorf<\/td>Sand- und Kieswerke Nottek\u00e4mper<\/a><\/td>Sandtransport von der Grube zur Lkw-Verladestelle<\/td>Diesellok<\/td>Lok, Wagen, Gleis <\/td><\/tr>
Wettringen<\/th> <\/td>Ziegelei Schnermann<\/td>Tontransport von der Grube in das Werk<\/td>Diesellok<\/td> <\/td><\/tr>
xxx<\/th> <\/td>Dortmund-Ems-Kanal, Mittellandkanal<\/td>Abtransport des entnommenen Sandes<\/td>Dampflok<\/td> <\/td><\/tr>
xxx<\/th> <\/td>Lengericher Eisenbahntunnel<\/td>Abtransport des entnommenen Gesteins<\/td>Dampflok<\/td> <\/td><\/tr>
xxx<\/th> <\/td>div. Steinbr\u00fcche am Teutoburger Wald<\/td>Steintransport vom Bruch in das Werk oder zur Stra\u00dfen-\/Kanalverladung<\/td>Seilbetrieb<\/td>Wagen <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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