Anfang der 1990-er Jahre stellte die Ziegelei Schüring in Stadtlohn ihren Feldbahnbetrieb ein. Die notwendigen Tontransporte übernahmen nun gänzlich Lastkraftwagen.
Auch wenn die Feldbahn einem Geschwindigkeitswettbewerb selbst mit einem Traktor unterliegen dürfte, ist sie diesem in punkto Energie- und Landschaftsverbrauch deutlich überlegen.
