Dampflokomotive Fabrikat Jung, Nr. 5553, Baujahr 1934

| Hersteller | Jung in Jungenthal | Motorhersteller | |
| Fabriknummer | 5553 | Motortyp | |
| Baujahr | 1934 | Leistung | 70 PS |
| Bautype | Hilax | Getriebebauart | |
| Dienstgewicht | 12.000kg | Kraftübertragung | Kuppelstangen |
| Länge | 4.730 mm | Besonderheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 18 km/h |
Unsere zweite Dampflokomotive hat eine recht wechselhafte Einsatzgeschichte und birgt noch das eine oder andere Geheimnis. Ausgeliefert wurde die Lokomotive zusammen mit einer baugleichen Schwestermaschine 1934 an die Firma Fasson & Diebont, Hannover. Der Einsatzort ist nicht klar. 1951 ging die Lokomotive an die Lambert Industries, Cormeiles-en-Parisis [F] über, die dort einen ausgedehnten Gipssteinbruch betrieb. 1972 wurde die Lokomotive beim (Schrott-)Händler Chaput in Argenteuil [F] aufgefunden.
Um 1985 trat die Lokomotive ihre Rückreise nach Deutschland an und ging in das Eigentum eines Privatsammlers über, der diese Lokomotive ursprünglich im Deutschen Dampflokmuseum DDM in Neumark-Wirsberg zur Verfügung stellen wollte. Tatsächlich wurde der Kessel wenige Jahre später an die Dampfbahn Rhein-Main DRM, Frankfurt/M abgegeben. Das Fahrgestell bekam einen Ersatzkessel einer Dampflokomotive des Fabrikats Henschel und wurde um 1990 an einen privaten Sammler in Fahrenzhausen/ Bayern übergeben. Der verlor nach begonnener Restaurierung die Freunde an dem Stück und veräußerte dem Verein die Lok im Jahr 2006.
