Das Gleismaterial und die Weichen für den Feldbahnbetrieb wurden von den Mitarbeitern des Münsterländischen Feldbahnmuseum e.V. in häufig schweißtreibender Arbeit bei verschiedenen (Feldbahn-)Betrieben der Region demontiert. Aus diesem Material ist –nach Instandsetzung- die Museumsbahn des Münsterländischen Feldbahnmuseum e.V. entstanden. Weiteres Gleismaterial ist für zukünftige Gleisbauaktivitäten eingelagert.

Aus folgenden Betrieben wurde u.a. Gleis gewonnen:

• Bau- und Düngekalkwerk Middel & Co., Rheine-Waldhügel
• Kalksandsteinwerk Stegemann, Saerbeck-Westladbergen
• Vinter Torfindustrie Th. Sellmann, Neuenkirchen-Vinte
• Ziegelwerke Heinrich Kuhfuß, Coesfeld
• Ziegelwerke Korf & Co., Haltern-Lavesum
• Sand- und Kieswerk August Nottekämper, Wettringen-Haddorf
• San- und Kieswerk Geisler, Emsdetten
• Preussag AG, Steinkohlenbergwerk, Ibbenbüren
• Ruhrkohle AG, Bergwerk Radbod, Hamm
• VEB Chemnitzer Ziegelwerke, Betrieb Lugau/Erzgebirge
• Fuchs'sche Tongruben, Alfter-Witterschlick b. Bonn